为什么说高低温超低温试验箱运输过程中不能倾斜,试验箱在到达客户指定地点后,厂家一般都建议用户搬运高低温超低温试验箱时要小心,不能倾斜,如果一旦倾斜的话,那么角度也不能大于15度。这是为什么呢?原因是因为高低温超低温试验箱在搬运中如果倾斜过度,那么压缩机内的冷冻油就会从吸气管中流进低压室。
当再开启压缩机制冷时,冷冻油被吸入汽缸内,它不但使压缩机的负荷短时间内增加(气缸内的压缩比是按气体体积设定的,而液体不易被压缩),更重要的是当冷冻油送入冷凝器后,再通过干燥过滤器进入较细的毛细管时,就形成管道堵塞,这种现象我们称为高低温试验箱的“油堵”。
确认了设备出现故障的原因,接下来我们应该怎么来解决它呢?
首先应切开工艺管,放掉制冷剂,接好修理表阀,焊脱干燥过滤器;然后经表阀开始充入氮气,再充氮气的工程中,用大拇指堵住干燥过滤器所接的冷凝器管口,当充入左右的氮气时,干燥过滤器所接的毛细管一端有气流流出,维持气流大约1分钟,使流入毛细管中的冷冻油退出;再将堵在冷凝管口的大拇指间断放开3~5次,每次放开约10秒钟左右,让气流冲洗冷凝器管道中冷冻油,其后,放开大拇指,关闭修理阀。
经过上面的处理,油堵管道已基本排除,为了保证彻底清除堵塞,可重复一次上面的充气过程。再换上新的干燥过滤器,进行抽空之后,灌入制冷剂,高低温超低温试验箱就可以恢复正常制冷了。
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